产品概述

节能减排，是我国较长时期内的一项基本国策，更是钢铁行业面临的一个重大课题。众所周知，钢铁行业是能源消耗和污染排放的大户，目前我国钢铁行业节能减排在装备和技术上还需进一步提升；国内钢铁企业烧结、炼铁、炼钢等工序能耗与国际先进水平相比还有一定差距，二次能源回收利用效率有待进一步提高，企业节能减排管理有待完善，成熟的节能减排技术有待进一步系统优化；高炉、转炉煤气干法除尘普及率较低，烧结脱硫尚未普及，绿色低碳工艺技术开发还处于起步阶段，二氧化硫、二氧化碳减排任务艰巨。

按照2012年工信部下发的《关于做好部分产能严重过剩行业产能置换工作的通知》规定的产能换算办法，结合各企业工艺组织、产品结构等实际情况统计，前三批公告企业总计炼铁产能为93442万吨，炼钢产能为114822万吨。

据研究报告，各企业吨钢综合能耗700千克标煤左右，吨钢二氧化硫排放量约1.52千克，吨钢粉尘排放量约0.99千克。
按现有工艺，每吨钢/铁水升温100℃，需要耗费3.06 kg标准煤。每消耗1吨煤，同时向大气中排放温室气体二氧化碳2.62吨，有毒气体二氧化硫8.5公斤，氮氧化物7.4公斤。

综上所述，钢铁行业的能耗和排放主要来源于高温冶炼工艺。因此，节能减排的主要手段就是提高热效率和减少热损失。

铁水运输加盖保温技术，是减少铁水运输热损失的有效手段，实验数据表明，使用该技术后，至少可以减少30℃的热量损失。若全面实现铁水运输加盖保温技术，按全国炼铁产能测算，每年可以节约标准煤86万吨，减少排放温室气体二氧化碳225万吨，有毒气体二氧化硫7300吨，氮氧化物6364吨。即便按保守估算若只有30%的炼铁产能采用这项技术，其带来的节能减排效益也是非常可观的。